BMW 3 series (БМВ 3 серия)

В начале октября 2018 года, на подиумах международного парижского автосалона, немецкий производитель представил абсолютно новую BMW 3 Series. Новинка является абсолютно новым, уже седьмым, по счету поколением. Оно получило индекс G20, новую модульную платформу, измененную линейку силовых агрегатов, набор довольно интересных и необычных опций, перекроенный салон, а также новую внешность. Производитель предварительно не показывал концепт-версии. Третье семейство является одним из самых консервативных. Оно практически не изменило свои пропорции, однако, получило полностью другое оформление. В первую очередь, в глаза бросается новая оптика головного освещения. Она стала немного больше, а также рельефнее. Изменилась и графика светодиодных дневных ходовых огней. Вместо классических «ангельских глазок», автомобиль получил несколько ломаных линий. Увеличились фирменные ноздри радиаторной решетки. Отныне они получили оформление с 3D эффектом и немного заходят на капот. На переднем бампере расположился массивный воздухозаборник и новые более компактные секции противотуманных фар. Корма получила вздернутую кромку крышки багажника, новые стоп-сигналы, рельефный бампер и пару патрубков выхлопной системы.

Размеры

БМВ 3 Серии- это премиальный пятиместный седан среднеразмерного класса, универсал на нашем рынке официально не продаётся, а двухверные версии были выделены в отдельную четвертую серию. После смены поколений, он ощутимо вырос в размерах. Отныне, автомобиль насчитывает 4709 мм в длину, 1827 мм в ширину, 1442 мм в высоту и 2851 мм между колесными парами. Дорожный просвет по умолчанию небольшой. Между нижней точкой днища и дорожным покрытием остается всего 136 миллиметров. После смены поколений, автомобиль базируется на модульной платформе CLAR, которая также используется в пятой и седьмой сериях. Стоит отметить, что трешка получила несколько другую компоновку подвески. Вместо системы на поперечных рычагах, она получила стойки McPherson. Сзади также многорычажная система. Из-за такого решения, пневматическая подвеска автомобилю не достанется. На выбор как и прежде три варианта: стандартная с пассивными амортизаторами, спортивная с уменьшенным на 10 мм клиренсом и более жесткими пружинами, а также стойки M-adaptive со стойками, способными менять свою жесткость.

Технические характеристики

На отечественном рынке, пока что, предлагается несколько версий с двигателями внутреннего сгорания и исключительно восьмиступенчатыми автоматическими гидромеханическими коробками ZF. Дизельные версии BMW 3 Series будут оснащаться двумя турбодизельными двухлитровыми четверками, развивающими 150 и 190 сил, причем для старшего мотора будет предложена система полного привода. За дополнительную плату, можно заказать трехлитровую шестерку на 265 лошадей исключительно с полным приводом. Бензиновые версии также скомпонованы из двух четверок на 184 и 258 лошадей, с той лишь оговоркой, что полный привод можно заказать и для базового мотора. Топовая версия M340 будет оснащаться рядной трехлитровой шестеркой с двойным турбонаддувом, позволяющей развивать 374 лошадиные силы.

Оснащение

Седьмое поколение BMW 3 Series стало первым автомобилем немецкого производителя, получившим полноценного голосового помощника, как в современных смартфонах. Он работает на основе Microsoft Azure и не имеет своего имени, владелец волен его выбрать сам, на свое усмотрение. Система способна управлять функциями мультимедийного центра, навигацией и телефоном, а также отвечать на вопросы и вести диалог. На первое время, возможности помощника для отечественного рынка будут ограничены, однако, в дальнейшем будут расширяться посредством обновлений.

Видео

Технические характеристики BMW 3 series

седан 4-дв.

Средний авто

  • ширина
    1 827мм
  • длина
    4 709мм
  • высота
    1 442мм
  • клиренс
    136мм
  • мест
    5
Двигатель Название Цена Топливо Привод Расход До сотни
2,0D AT
(150 л.с.)
318d ≈2 330 000 руб. ДТ Задний 4,2 / 5 8,3 с
2,0D AT
(150 л.с.)
318d Sport Line ≈2 508 800 руб. ДТ Задний 4,2 / 5 8,3 с
2,0 AT
(184 л.с.)
320i ≈2 520 000 руб. АИ-95 Задний 5,2 / 7,2 7,1 с
2,0 AT AWD
(184 л.с.)
320i xDrive ≈2 660 000 руб. АИ-95 Полный 5,6 / 7,3 7,6 с
2,0D AT
(190 л.с.)
320d Luxury Line ≈2 580 000 руб. ДТ Задний 4,1 / 5,1 6,8 с
2,0D AT AWD
(190 л.с.)
320d xDrive Luxury Line ≈2 720 000 руб. ДТ Полный 4,4 / 5,5 6,9 с
2,0 AT
(258 л.с.)
330i Luxury Line ≈2 870 000 руб. АИ-95 Задний 5,2 / 7,7 5,8 с
2,0 AT AWD
(258 л.с.)
330i xDrive Luxury Line ≈3 010 000 руб. АИ-95 Полный 5,7 / 7,9 5,5 с
3,0D AT AWD
(265 л.с.)
330d xDrive Luxury Line ≈3 450 000 руб. ДТ Полный 4,7 / 6,4 5,1 с
3,0D AT AWD
(265 л.с.)
330d xDrive M Sport ≈3 450 000 руб. ДТ Полный 4,7 / 6,4 5,1 с
3,0 AT AWD
(374 л.с.)
M340i xDrive ≈3 990 000 руб. АИ-95 Полный 6,1 / 9,6 4,4 с

Поколения


Тест-драйвы BMW 3 series

Все тест-драйвы
BMW 3 series - сравнительный тест птица-тройка по-немецки: драйверский bmw 3 series, комфортабельный mercedes-benz c-class или рассудительный audi a4?
Сравнительный тест 14 августа 2019 Птица-тройка по-немецки: драйверский BMW 3 Series, комфортабельный Mercedes-Benz C-Class или рассудительный Audi A4?

Баварский спортивный седан, сменив поколение, снова бросает вызов извечным конкурентам. Однако и они вовсе не мальчики для битья

25 0

BMW 3 series - сравнительный тест. audi a4 2016, bmw 3 2016, jaguar xe 2016. триколор
Сравнительный тест 12 августа 2016 Триколор

Случайность, конечно, но прибывшие на этот тест автомобили оказались окрашены в цвета российского флага. Что ж, посмотрим, насколько хорошо подготовлены для наших дорог Audi A4 нового поколения, BMW 3-й серии и Jaguar XE

22 0


Все тесты BMW 3 series

Отзывы владельцев

Есть, что рассказать будущим покупателям данной модели?
Поделитесь своими мыслями!

Все новости про BMW 3 series

Конкурирующие модели, одноклассники

KIA K5
(седан 5-дв.)

KIA K5 (седан 5-дв.)
Тест-драйвов
4
Двигателей
1
Комлектаций
1
Поколение
VI
Цены
от 1 763 900
до 1 763 900

Volvo S60 Cross Country
(седан)

Volvo S60 Cross Country (седан)
Тест-драйвов
0
Двигателей
1
Комлектаций
1
Поколение
I
Цены
от 2 240 000
до 2 240 000

Cadillac ATS
(седан 4-дв.)

Cadillac ATS (седан 4-дв.)
Тест-драйвов
3
Двигателей
3
Комлектаций
4
Поколение
I
Цены
от 2 095 000
до 2 545 000
Все одноклассники и конкуренты

Сделано тест-драйвов:

2 8 1 3

Хотите поделиться своим мнением?

Чтобы мы могли показать ваше имя и аватарку, пожалуйста зайдите на сайт через одну из соц.сетей